Schokofahrt#8 bringt wieder über 220 Kilogramm Bio-Schokolade klimaneutral nach Bremen und umzu

Am Donnerstag, 8. Oktober 2020 holten sieben Lastenradfahrer*innen aus Bremen und umzu (Geestland, Oldenburg, Stuhr) per Schokofahrt 220 Kilogramm feine Bio-Schokolade aus gesegelten Kakaobohnen aus Amsterdam in Weeze am Niederrhein ab. Nahezu emissiosfrei wurde die Schokolade dann bis in die Läden in Bremen und umzu transportiert – am Montag wurde sie ausgeliefert.  Normalerweise wären die Schokoladen-Transporteure nach Amsterdam direkt zur Schokoladenmanufaktur der Chocolatemakers gefahren. Wegen der Corona-Risikolage dort wurde die Ladung aber per Elektrotransporter zu einem Depot auf einem Biohof nahe der niederländischen Grenze geschafft. Geladen wurde der E-Transporter übrigens mit Strom vom Dach der Schokoladenfabrik. 

Schokofahrt verbindet Engagement und Erlebnis

Die Aktion „Schokofahrt“ will auf die Umwelt- und Klimabelastung durch den Transportsektor aufmerksam machen, zugleich ist sie Urlaub mit Herausforderung, bietet Genuss- und Gemeinschaftserlebnisse, sorgt für solidarisches Handeln mit kleineren und ökologisch bewussten Produzenten und zeigt nicht zuletzt Alternativen für das persönliche Handeln. 

Mittagsrast fürs Material am Mittellandkanal
(Foto (c) K.-P. Land)
Mittagspause für die Menschen am Mittellandkanal
(Foto (c) K.-P. Land)

Doch die Corona-Krisen-Regeln verlangen viel Flexibilität von den Beteiligten. Die Schokofahrer*innen wollen niemands Gesundheit durch Fahrradreisen in ein Risikogebiet gefährden. Sie wollen aber auch nicht die Produzenten von Kakao in der Dominikanischen Republik und die niederländische Schokoladenmanufaktur sowie die engagierten kleinen Läden hängen lassen. Deshalb wurde der Transport von Amsterdam bis nach Deutschland gebündelt von den Chocolatemakers mit Elektro-Transportern organisiert.

Wie transportieren die denn das alles?

So führte die insgesamt 8. Schokofahrt (für Bremen und umzu die vierte) von Bremen an den Niederrhein – in je drei Etappen mit je etwa 100 Kilometern Länge hin und zurück. Übernachtet wurde in Jugendherbergen oder Ferienwohnungen. Durchs Osnabrücker Land, Münsterland, die Lippe-Region ging es – teilweise auf alten Bahntrassen, manchmal entlang von Kanälen oder Flüssen – nach Xanten am Niederrhein. Von dort waren es noch 25 Kilometer bis Weeze, wo die umfangreiche Ladung für Bremen und umzu (über 60 Pakete) auf dem Biohof Büsch abgeholt und regensicher verpackt und verstaut wurde. Der Ladetag war dann für den Rest auch Ruhetag, bevor der Rückweg angetreten wurde. Eine zwar wolkenreiche, aber glücklicherweise und dank gut gewählter Pausen wenig regen-nasse Herbst-Tour! Dabei waren Bernd, Wolfgang und Klaus-Peter aus Bremen, Jens aus Geestland-Sievern, Frank aus Stuhr sowie Benno und Wiebke aus Oldenburg.
Für die süße Fracht waren dieses Mal ausschließlich spezielle Lastenräder im Einsatz: neben den Freien Fietje-Lastenrädern (Kàros des Bremer Herstellers VeloLab), je ein Lastenrad-Pedelec von Bullitt (privat), Riese & Müller (geliehen vom Fahrradzentrum Oldenburg) sowie Urban Arrow ( zur Verfügung gestellt von tretlaster.de in Oldenburg). Absoluter Schwertransporter war aber das Gespann von Slokoffie: ein Vitracargo mit einem speziellen Fahrrad-Anhänger von Roland, der den Transport von bis zu 140 kg Ladung erlaubt. 

Wie geht’s weiter?

„Wir hoffen, dass vielleicht Ostern 2021, spätestens aber im Herbst 2021 wieder eine normale Schokofahrt stattfinden kann“, sagt Klaus-Peter Land von den Bremer Schokofahrern. Er freut sich aber auch, dass es möglich war, dieses Mal zumindest den größten Teil der Strecke über Land die Schokolade mit dem Rad zu transportieren. Wer interessiert ist mitzufahren, kann sich gerne melden via schokofahrt(at)koernerklub.de

Back to Bremen…
(Foto (c) K-P. Land)

Fair & Bio angebaut,
emissionsfrei produziert und transportiert

Das Besondere an der Schokolade von den Chocolatemakers aus Amsterdam ist, dass der biologisch angebaute und zu fairen Bedingungen gehandelte Kakao dafür mit dem Segelschiff „Tres Hombres“ emissionsfrei aus der Karibik nach Europa  gelangt. In Amsterdam rösten und conchieren die Chocolatemakers selbst und nehmen sich die dafür nötige Zeit. Die Maschinen arbeiten dabei ausschließlich mit Solarstrom vom Dach der Fabrik. Die Schokoladensorte heißt wie das Schiff auch „Tres Hombres“, sie gibt es mit 40 % Kakao und Meersalz oder mit 75 % Kakao und Kakao-Nibs.

Zu haben in Bremen und umzu.

Die ADFC-Radstation bietet Mini-Tafeln an, im Viertel ist sie zu haben beim Bioland-Betrieb von Anne Emde samstags auf dem Ökomarkt, im EVG-Bauernladen, bei SelFair, ebenso im Biokiosk Lecker im Fedelhören sowie im Bremer Weltladen. In Findorff ist mit unverpackter Tafelware die Füllerei sowie die Flotte Karotte dabei, außerdem Georgs FairKauf. Schwachhausen findet die Tafeln bei Vinum in der Wachmannstraße. In der Neustadt bieten Süße Ideen, Füllkorn, Slokoffie sowie der KörnerKlub (hier gibt es ebenfalls unverpackte) die Schokolade an. Der KörnerKlub organisierte auch die Sammelbestellung der Läden.

Alles muss auch noch abgeladen werden
– beim KörnerKlub als Koordinationsstelle der Schokofahrt für Bremen und umzu
(Foto (c) A. Hoffmann-Land)

Im Bremer Umland gibt’s die leckere Fracht im Bioladen Biolove in Verden und im Hofladen auf dem Hof Icken in Sievern (Geestland). Dorthin wird die süße Ware gemeinsam mit Bremerhavener Schokofahrern oder zusammen mit gesegeltem Kaffee von Slokoffie transportiert.

Neu dabei sind die Kornkraft Bioläden in Huntlosen und in Bremen-Habenhausen sowie der Laden von tretlaster.de in Oldenburg. Alle Geschäfte, die bundesweit die emissionfrei transportierte Schokolade anbieten, sind zu finden auf der Webseite schokofahrt.de (unter „Schokolade kaufen“).

Oder für Bremen auf koernerklub.de/schokofahrt-bremen 

Schokofahrt und Co

Die (Corona-Krisenbedingt umgeleitete) Fahrradtour nach Weeze (statt Amsterdam) wird in vielen deutschen, Schweizer und österreichischen Städten von Privatpersonen, Vereinen und Initiativen organisiert – nun schon zum vierten Mal auch in Bremen und umzu. In Zusammenarbeit mit dem KörnerKlub Bremen, Bremen bike it!, dem Bremer Liegeradtreff und Slokoffie koordiniert der ADFC Bremen die Tour. Und der ADFC freut sich auch über Spenden zur Unterstützung des Freien Lastenrads Fietje und für die Materialkosten der Schokofahrt…

Bei der 8. Schokofahrt bringen über 200 Menschen weitestgehend per Lastenrad rund 35.000 Tafeln Schokolade in Läden in mehr als 100 Städten und Regionen in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Schokofahrt #8 im Herbst geplant

Die Schokofahrt als dezentral organisierte, private Fahrradtour für den emissionsfreien Transport von Schokolade startet am 5. Oktober wieder von Bremen nach Amsterdam und zurück. In 7 Tagen werden 700 Kilometer hin und zurück zurückgelegt, um mit Fahrrädern, Lastenrädern und Anhängern bis zu 200 Kilogramm (oder mehr) Bio-Schokolade emissionsfrei nach Bremen zu transportieren.

Mini-Schokoladen aus Amsterdam vor Segelschiff
Tres Hombres-Minitafeln – auch aus gesegelten Kakaobohnen
(Foto: chocolatemakers.nl)

Die Bio-Kakaobohnen für die „TRES HOMBRES“-Schokolade der Chocolatemakers haben dabei schon einen emissionsfreien Weg hinter sich, indem sie per Lasten-Segelschiff ohne Motor aus der Dominikanischen Republik in der Karibik über den Atlantik nach Amsterdam gelangt sind.

Die köstliche feine Manufaktur-Schokolade gibt’s mit 40 oder 75 % Kakao-Anteil unter anderem im KörnerKlub. Mehr Infos und Berichte von der Schokofahrt aus Bremen gibt’s hier:
https://koernerklub-bremen.de/schokofahrt-bremen/
https://koernerklub-bremen.de/schokofahrt-auch-in-der-corona-krise-klimaneutral/
Wer interessiert ist mitzufahren oder als Laden Schokolade bestellen will, wende sich an schokofahrt@koernerklub.de.

Schokofahrt auch in der Corona-Krise klimaneutral

Über 215 Kilogramm Bio-Schokolade kommen im April 2020 von Amsterdam nach Bremen

Am Donnerstag, 23. April trafen auf einer Palette 215 Kilogramm sehnlich erwartete Bio-Schokolade aus gesegelten Kakaobohnen aus Amsterdam in Bremen ein. Am Freitag und Samstag trafen sich die vier Schokofahrer Wolfgang, Frank, Klaus-Peter und Hermann, um mit Lastenrädern, Fahrradanhängern oder in ganz normalen Packtaschen die Schokolade auf die letzten Meilen zu den Bremer Läden zu bringen. Eigentlich wollten sie zu acht als Schokofahrt über Ostern 2020 nach Amsterdam aufbrechen, um die Schokolade von dort mit Lastenrädern völlig emissionsfrei nach Bremen zu transportieren.

Doch die Corona-Krisen-Regeln machten dem Projekt einen Strich durch die Rechnung. Internationale Fahrrad-Reisen waren über Ostern und sind auf absehbare Zeit nicht ohne weiteres möglich, niemands Gesundheit soll gefährdet werden. Um aber die Produzenten von Kakao in der Dominikanischen Republik und die niederländische Schokoladenmanufaktur sowie die engagierten kleinen Läden nicht hängen zu lassen, wurde ausnahmsweise der Transport von Amsterdam nach Bremen per klassischer Spedition bewältigt. Für die dabei anfallenden CO2-Emissionen werden die Amsterdamer Chocolatemakers einen Ausgleichsbetrag über den niederländischen Fair Climate Fund für ein Wiederaufforstungsprojekt in Peru zahlen. Das Projekt unterstützt zugleich Kaffeebauern, mit denen die nachhaltigen Kakaoverarbeiter ebenfalls zusammenarbeiten.

Die größte Schokofahrt trotz Krise

Dabei ist die insgesamt 7. Schokofahrt (für Bremen die dritte) die größte geworden, die je statt fand – dadurch dass alle Mitwirkenden solidarisch dabei blieben und bereit waren pragmatisch zu handeln – nur auf etwas anderen Wegen als gewohnt. Es wurden aus Deutschland, Österreich und der Schweiz bestellt:

  • 40.000 Tafeln Schokolade
    (20.000 von jeder Sorte, 40 % oder 75 % Kakao)
  • 4.000 Tafeln unverpackte Schokolade (2.000 je Sorte)
  • 4.000 Tüten „Schokosegel“
    = mit Kakao-Nibs und Espressobohnen bestreute Bruchstücke
  • 200 Boxen mit Minis
  • 200 kg Kuvertüre

Marije von den Chocolatemakers freute sich: „Thank you all so much, this is really a lot: more than 4.500 kg of chocolate!! Even the Corona-crisis cannot stop chocolate!“

Die Rekordmenge hat auch eine Kehrseite: Die Chocolatemakers in Amsterdam müssen mit krisenbedingt reduziertem Personal deutlich mehr Mengen bestellter Schokolade bearbeiten und versandfertig machen – das dauert viel länger als gedacht und so ist ein wenig mehr Geduld als gewohnt bei den Konsument*innen gefragt. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Bremer Läden freuten sich am Freitag und Samstag bei den Übergaben jedenfalls sehr: „Es ist ein schönes Zeichen in dieser schwierigen Zeit, dass es diese tolle leckere Schokolade trotzdem geben kann!“, so Anne Emde vom Bremer Ökomarkt.

Klaus-Peter von der Schokofahrt überreicht Schokolade an Anne vom Ökomarkt
Klaus-Peter Land von den Bremer Schokofahrern übergibt Anne Emde auf dem Ökomarkt im Viertel die ersehnte süße Ware.
(Foto (c) Schokofahrt /A.Geiler)

„Auch wenn dieses Mal alles anders ist,“ meint Klaus-Peter Land, Mitorganisator der Schokofahrt in Bremen, „die Schokofahrt macht erfahrbar, wie groß der Herstellungs- und Transportaufwand für dieses Luxusgut ist. Wir wissen den Genuss guter Schokolade damit umso höher zu schätzen – und viele andere Menschen inzwischen auch – das macht uns große Freude!“

Erst gesegelt, dann geradelt

Das Besondere an der Schokolade von den Chocolatemakers aus Amsterdam ist, dass der biologisch angebaute und zu fairen Bedingungen gehandelte Kakao dafür mit dem Segelschiff „Tres Hombres“ emissionsfrei aus der Karibik nach Europa  gelangt. In Amsterdam rösten und conchieren die Chocolatemakers selbst und nehmen sich die dafür nötige Zeit, die Maschinen arbeiten dabei ausschließlich mit Solarstrom vom Dach der Fabrik. Die Schokoladensorte heißt wie das Schiff auch „Tres Hombres“, sie gibt es mit 40 % Kakao und Meersalz oder mit 75 % Kakao und Kakao-Nibs in mehr als einem Dutzend Bremer Geschäften.

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Die ADFC-Radstation bietet Mini-Tafeln an, im Viertel ist die Schokolade zu haben bei Hamelmann und Emde samstags auf dem Ökomarkt, im EVG-Bauernladen, bei SelFair, neu dabei sind der Biokiosk Lecker im Fedelhören sowie der Bremer Weltladen; in Findorff ist neu dabei mit unverpackter Tafelware die Füllerei sowie weiterhin die Flotte Karotte und Georgs FairKauf, in Schwachhausen gibt es die Tafeln bei Vinum in der Wachmannstraße, in der Neustadt bei Süße Ideen, Füllkorn, bei Slokoffie sowie im KörnerKlub (hier gibt es ebenfalls unverpackte Ware). Der KörnerKlub organisierte auch die Sammelbestellung der Läden. Im Bremer Umland neu dabei sind der Bioladen Biolove in Verden und der Hofladen auf dem Hof Icken in Sievern (Geestland). Dorthin wird die süße Ware per Staffelfahrt gemeinsam mit Bremerhavener Schokofahrern oder zusammen mit gesegeltem Kaffee von Slokoffie transportiert. Die Liste der Läden für Bremen und umzu gibt’s als Download hier. Alle Geschäfte, die bundesweit die emissionfrei transportierte Schokolade anbieten, sind zu finden auf der Webseite schokofahrt.de (unter „Schokolade kaufen“).

Oder für Bremen auf koernerklub.de/schokofahrt

Um die schwere Fracht auf der 700 Kilometer langen Strecke nach Amsterdam und zurück zu bewältigen, kommen normalerweise neben den Freien Fietje-Lastenrädern (Kàros des Bremer Herstellers VeloLab), dänischen Bullit-Lastenrad-Pedelecs auch ein spezieller Fahrrad-Anhänger zum Einsatz, der durch einen eigenen Elektromotor und eine intelligente Steuerung den Transport von bis zu 150 kg Ladung erlaubt. Der „Nüwiel“ wird im Hamburg hergestellt und ist bei Shark-Sportswear in Stuhr zu mieten. Dieses Mal ist der Schwerlast-Langstrecken-Transport jedoch ausgefallen. Die Hoffnung, dass vielleicht im Herbst, spätestens an Ostern 2021 wieder eine „normale Schokofahrt“ stattfinden kann, besteht bei den Bremer Schokofahrern jedenfalls weiter.

Die nächste Schokofahrt im Herbst?
Oder Ostern 2021?

Die (Corona-krisenbedingt ausgefallene) Fahrradtour nach Amsterdam und retour wird in vielen deutschen, Schweizer und österreichischen Städten von Privatpersonen, Vereinen und Initiativen organisiert – nun schon zum dritten Mal auch in Bremen und umzu. In Zusammenarbeit mit dem KörnerKlub Bremen, Bremen bike it!, dem Bremer Liegeradtreff und Slokoffie koordiniert der ADFC Bremen die Tour. Und der ADFC freut sich auch über Spenden zur Unterstützung des Freien Lastenrads Fietje und für die Materialkosten der Schokofahrt…

Bei der 7. Schokofahrt bringen über 200 Menschen möglichst per Lastenrad rund 44.000 Tafeln Schokolade in 300 Läden in mehr als 100 Städten und Regionen in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die CO2-Emissionen der Corona-krisenbedingten Speditionstransporte werden über ein Wiederaufforstungsprojekt in Peru ausgeglichen.

Schokofahrt transportiert per Lastenrad 170 Kilogramm Bio-Schokolade von Amsterdam nach Bremen

Vier Bremer Schokofahrer auf ihrem Weg durch die Gneisenaustraße
(Foto (c) K.-P. Land)

Am Mittwoch, 9. Oktober trafen sich die vier Schokofahrer Arne Berthold, Daniel Wulf, Frank Heinrich und Wolfgang Bevern mit ihren mit Schokolade voll geladenen Lastenrädern samt Anhänger zurück in Bremen direkt beim KörnerKlub – von hier aus wurde die Schokolade auf die anderen Bremer Läden verteilt. Die vierköpfige Fahrrad-Gruppe hatte sich vor sieben Tagen auf den Weg nach Amsterdam gemacht, um praktisch emissionsfrei 170 Kilogramm Schokolade nach Bremen zu holen. Bei sehr herbstlichem Wetter (drei volle Regentage waren dabei), mehr Gegen- als Rückenwind standen am Ende der Tour rund 740 Kilometer auf dem Tacho – trotzdem ist es für die Teilnehmer „Urlaub – eben einer mit besonderen Herausforderungen und am Ende mit großer Zufriedenheit“ – so Wolfgang Bevern. So erlebten sie gemeinsam mit 250 anderen Schokofahrern die Eröffnung der neuen Manufaktur der „Chocolatemakers“ direkt im Amsterdamer Hafen.

Trotz reichlich Regen und Rappelei trocken und heil angekommen – TRES HOMBES Schokolade auf dem Fietje-Lastenrad (Foto (c) K.-P. Land)

Das Besondere an der Schokolade von den Chocolatemakers aus Amsterdam ist, dass der biologisch angebaute und zu fairen Bedingungen gehandelte Kakao dafür mit dem Segelschiff „Tres Hombres“ emissionsfrei aus der Karibik nach Europa  gelangt. Die Schokolade heißt dementsprechend auch „Tres Hombres“, es gibt sie mit 40 % Kakao plus Meersalz oder mit 75 % Kakao plus Kakao-Nibs in zehn Bremer Geschäften. Die ADFC-Radstation bietet Mini-Tafeln an, im Viertel ist sie zu haben bei Hamelmann und Emde auf dem Ökomarkt, im EVG-Bauernladen, bei SelFair, in Findorff bei der Flotten Karotte und bei Georgs FairKauf, in Schwachhausen bei Vinum, in der Neustadt bei Süße Ideen, Füllkorn, bei Slokoffie im webshop sowie im KörnerKlub, der die Sammelbestellung der Läden organisierte. Alle Geschäfte, die bundesweit die emissionfrei transportierte Schokolade anbieten, sind zu finden auf der Webseite schokofahrt.de (unter „Schokolade kaufen“).

Oder für Bremen auf koernerklub.de/schokofahrt

Die Schokofahrer treffen sich nach 740 Kilometern mit 170 Kilogramm Ladung vor dem KörnerKlub Bremen in der Neustadt – von links: Wolfgang, Daniel, Arne und Frank
(Foto (c) K.-P. Land)

Um die schwere Fracht zu bewältigen, kam neben den Fietje-Lastenrädern (Kàros des Bremer Herstellers VeloLab), einem dänischen Bullit-Lastenrad-Pedelec auch ein spezieller Fahrrad-Anhänger zum Einsatz, der durch einen eigenen Elektromotor und eine intelligente Steuerung den Transport von bis zu 150 kg Ladung erlaubt. Der „Nüwiel“ wird im Hamburg hergestellt und ist bei Shark-Sportswear in Stuhr als „Bullitt-Bike-Anhänger“ zu mieten. Dieses Mal trug er etwa 120 Kilogramm süße Ladung, für die es sonst drei oder vier weitere Fahrer gebraucht hätte. Die auf der Schokofahrt gesammelten Langstrecken-Erfahrungen fließen dabei in die Weiterentwicklung und Verbesserung der muskelkraftgetriebenen, elektrisch unterstützten Fahrzeuge ein, die ihren Einsatz-Schwerpunkt im Alltag eher im Nahbereich haben.

Bei der 6. Schokofahrt bringen über 250 Menschen per Lastenrad rund 24.000 Tafeln Schokolade in mehr als 50 Städte und Regionen in Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Wolfgang Bevern, ADFC-TourGuide, koordiniert die Bremer Schokofahrt (Foto (c) K.-P. Land)

Die Fahrradtour nach Amsterdam wird in vielen deutschen, Schweizer und österreichischen Städten von Privatpersonen, Vereinen und Initiativen organisiert – nun schon zum zweiten Mal in diesem Jahr auch in Bremen. In Zusammenarbeit mit dem KörnerKlub Bremen, Bremen bike it!, dem Bremer Liegeradtreff und Slokoffie koordiniert der ADFC Bremen die Tour.

Alle Infos zur Schokofahrt aus Bremen gibt’s auch in einem Flyer zum Download.

#Schokofahrt Tage 7 + 8 Bremen-Amsterdam-Bremen

Moin Schokoladen-Liebhaber*innen!

Am Dienstag, 23. April ging es auf die letzten 120 Kilometer von Haselünne bis nach Bremen. Der böige Ostwind machte uns weiter heftig zu schaffen, der Staub von den trockenen Äckern wehte uns ins Gesicht. Um die Strecke kurz zu halten, fuhren wir viel entlang von Bundesstraßen, auf denen zahllose LKWs an uns vorbeidonnerten.

Emissionsfreie und emissionsreiche Transportfahrzeuge finden in Fachkreisen unterschiedlich große Bewunderung

Die unmittelbare Erfahrung der Trockenheit, des Lärms und der Abgase unterstrichen für uns noch einmal die Bedeutung der #schokofahrt. Mit dem emissionsfreien Transport von Schokolade halten wir den Klimawandel zwar noch nicht auf, wir zeigen aber, dass es Möglichkeiten gibt zu handeln. Davon brauchen wir natürlich noch viel mehr!!!

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#Schokofahrt Tag 6 Bremen-Amsterdam-Bremen

Moin Schokoladen-Liebhaber*innen!

Am Ostermontagmorgen sahen wir die Sonne über dem IJsseldeich aufgehen während gleichzeitig noch der abnehmende Mond im Westen am Himmel stand.

Mond am Morgenhimmel bei Welsum

Unser Frühsufstehen wurde ausgebremst, als wir die IJssel überqueren wollten: am Feiertag fährt die Fähre erst ab 9 Uhr! Auf zur nächsten Fähre, 7,5 Kilometer weiter nördlich, deren erste Fahrt wir dann erwischten.

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#Schokofahrt Tag 5 Bremen-Amsterdam-Bremen

Moin Schokoladen-Liebhaber*innen!

Auch am Ostersonntag hieß es früh aufstehen für die Bremer Schokofahrer*innen. Es galt die Morgenkühle und den anfangs noch schwächeren Wind auszunutzen. Nach dem gehaltvollen Frühstück auf dem Campingplatz Vliegenbos verabschiedeten wir uns von unserem special logistics support one woman team, das uns in Amsterdam unterstützte und durch die Abnahme von nicht mehr benötigter Ausrüstung die Rückreise erleichterte – vielen Dank an Antje!

Der Morgen kommt immer ganz schön früh – auch am Ostersonntag 😉
(Foto (c) A. Hoffman-Land)

Per Fähre wechselten wir auf die andere Seite von Amsterdam und nach ein paar Kilometern zogen wir noch mal alle Pack-Gurte nach.

Mit der kostenlosen Stadtfähre von Amsterdam-Noord nach -Zuid
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#Schokofahrt Tag 4 Bremen-Amsterdam-Bremen

Moin Schokoladen-Liebhaber*innen!

Am Ostersamstag, 20. April 2019, war es soweit: die TRES HOMBRES Schokolade aus gesegelten Kakaobohnen könnte bei den Chocolatemakers abgeholt werden.

Eine gute Adresse für feine, leckere Chocolade!
Schokoladen-Abholtag Ostern 2019 auf dem Hof bei den Chocolatemakers in Amsterdam

Zu dem kleinen Event kamen über 160 Schokofahrer*innen auf dem Hof der Chocolatemakers in Amsterdam-Noord zusammen, um 1,6 Tonnen feine Schokolade in Empfang zu nehmen.

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#Schokofahrt Tag 2 Bremen-Amsterdam-Bremen

Moin Schokoladenliebhaber*innen!

Ein paar Notizen und Eindrücke vom 2. Tag der Bremer Schokofahrer*innen – von Haselünne/Meppen via Nordhorn, Almelo bis an die IJssel.

Moin sagt der Milchkaffee in der nächstbesten Bäckerei!

Am Donnerstag (18. April 2019) waren wir zu zehnt in unserem „Osterurlaub“ unterwegs – 5 aus Bremen zusammen mit den Fahrer*innen aus Hamburg, Schleswig-Holstein und dem nördlichen Niedersachsen.

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